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核心技术 · 性能跃升路线
工作电压从 2.7V 向 3.0–3.2V 演进(SBP·BF₄ 等新型盐+溶剂优化),能量密度随电压平方提升;配套高耐压炭材料与耐氧化隔膜同步突破,成为 EDLC 主流升级方向。
布局企业宁波中车新能源(3V/12000F 石墨烯复合电极装车有轨电车)、新宙邦(高电压电解液)、材启新材料(3–4V 电容石墨烯中试)
高能量密度 EDLC:风电、轨交、电网、AI 数据中心
展品图片为示意图,实际产品参数以企业官方资料为准。